Lieu d'origine: | La Chine (continent) |
Nom de marque: | CSZIY |
Certification: | ISO9001 |
Numéro de modèle: | DZ43200 |
Quantité de commande min: | Négociable |
---|---|
Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | 1 ensemble/boîte, 20 ensembles/carton |
Délai de livraison: | 3-5 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | D/A, D/P, T/T, L/C, , MoneyGram.Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 3000SETS/DAY |
Matériel: | Acier | Couleur: | Noir |
---|---|---|---|
Type: | aide de porte à rabattement arrière | Matériel de support inclus :: | Oui |
GAZ CHARGÉ: | Oui | Condition :: | nouveau |
Pays/région de fabrication :: | La Chine | Numéro de la pièce: | DZ43200 |
Placement sur le véhicule :: | PORTE À RABATTEMENT ARRIÈRE | Type d'équipement :: | Représentation/coutume |
Garantie :: | 1 an | ||
Surligner: | amortisseur d'amortisseur,Contrefiche de gaz d'acier inoxydable |
DZ43200 - Choc fait sur commande d'aide de porte à rabattement arrière
Aide de porte à rabattement arrière 1 morceau. Ce kit inclut une contrefiche de gaz et un matériel relatif qui permet à la porte à rabattement arrière de votre camion de glisser lentement et sans risque vers le bas seule une fois ouverts. Des pièces sont adaptées spécifiquement pour fonctionner en même temps que des câbles de soutien de porte à rabattement arrière d'usine pour le votre font et modèlent. Facile, aucune installation de perceuse.
Notes :
Seulement une aide de porte à rabattement arrière requise par véhicule
Bâtis au côté du conducteur
Caractéristiques :
Permet à la porte à rabattement arrière de glisser lentement ouvert par lui-même une fois ouvert
Inclut une contrefiche de gaz et matériel relatif
A conçu pour se tenir jusqu'à l'opération répétée et résistante
Toutes les pièces sont adaptées spécifiquement pour le votre font et modèlent
Les travaux de contrefiche de gaz en même temps que la porte à rabattement arrière d'OEM soutiennent des câbles
L'installation est facile sans le perçage
Tout le matériel requis est inclus avec facile-à-suivent des instructions
garantie d'une année de fabricant
Fièrement construit en Chine
Quand vous portez beaucoup d'articles lourds dans des les deux bras, l'acte simple d'ouvrir la porte à rabattement arrière de votre camion peut devenir un processus encombrant. Après la traction d'une poignée de libération qui peut ou peut ne pas fonctionner dû bon pour desserrer ou les tringleries mal ajustées, la jonglerie des choses autour dans des vos bras pendant que vous abaissez une porte à rabattement arrière en acier lourde est maladroite. Si un paquet ou le panneau de porte à rabattement arrière lui-même a jamais glissé hors de vos mains et est tombé dur, vous apprécierez considérablement le kit d'aide de porte à rabattement arrière du nôtre. Il comporte une contrefiche de gaz et le matériel relatif qui boulonnent facilement en place cela permettent à votre porte à rabattement arrière de glisser ouvert lentement, sans risque, et avec élégance.
L'installation est simple. Utilisant les outils standard, décrochez simplement le câble latéral de soutien de la porte à rabattement arrière du conducteur, puis remplacez les boulons de fixation originaux par des neufs fournis dans le kit conçu pour la contrefiche de gaz. Une fois le câble de soutien est réinstallé, votre porte à rabattement arrière se verrouillera étroitement en place sans des questions ou la difficulté de dégagement. nous a examiné et a développé la contrefiche de gaz et les composants connexes selon des caractéristiques résistantes pour assurer beaucoup d'années de bon fonctionnement, même dans le plus extrême des températures et le plus sale des environnements. Nous fabrique fièrement le kit d'aide de porte à rabattement arrière en Chine et le soutient avec une garantie d'une année pour assurer votre satisfaction.
Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine de l'équipage FX2 | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine de l'équipage FX2 | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine de l'équipage FX2 | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de la cabine FX2 | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de la cabine FX2 | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de la cabine FX2 | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de la cabine FX2 | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de la cabine FX2 | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de la cabine FX2 | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine de l'équipage FX4 | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine de l'équipage FX4 | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine de l'équipage FX4 | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de la cabine FX4 | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de la cabine FX4 | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de la cabine FX4 | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de la cabine FX4 | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de la cabine FX4 | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de la cabine FX4 | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Le Roi Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Le Roi Ranch Crew Cab Pickup 4-Door | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré |
Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de lasso | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de lasso | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de lasso | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de lasso | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de lasso | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de lasso | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte limitée 4-Door de cabine d'équipage | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de platine | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de platine | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de platine | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de STX | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CNG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de STX | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de STX | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 LPG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de STX | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de STX | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CNG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de STX | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de STX | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 LPG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de STX | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de STX | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CNG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de STX | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré |
Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de STX | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 LPG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de STX | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XL | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CNG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 LPG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XL | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XL | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XL | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CNG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 LPG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XL | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XL | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CNG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XL | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 LPG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XL | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré |
Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XL | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. GAZ DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XLT | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XLT | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CNG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XLT | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XLT | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 LPG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XLT | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de XLT | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XLT | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XLT | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CNG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XLT | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XLT | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 LPG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XLT | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de XLT | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XLT | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XLT | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CNG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XLT | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XLT | 3.7L 3726CC 227Cu. Dans. V6 LPG DOHC naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XLT | 5.0L 4951CC 302Cu. Dans. CÂBLE DOHC de V8 naturellement aspiré | |
2014 | Ford | F-150 | Collecte standard 2-Door de cabine de XLT | 6.2L 6210CC 379Cu. Dans. GAZ SOHC de V8 naturellement aspiré | |
2013 | Ford | F-150 | Collecte 4-Door de cabine de l'équipage FX2 | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. V6 GAZ DOHC turbo |
En raison de nous sommes proffessional dans des contrefiches d'amortisseurs.
Nous coopérons avec les vendeurs d'or à Amazone et à Ebay.
Si vous avez n'importe quelles questions, sentez-vous svp libre pour nous contacter par l'intermédiaire du courrier ou du wechat.
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