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| Lieu d'origine: | La Chine (continent) |
| Nom de marque: | CSZIY |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | DZ43301 |
| Quantité de commande min: | 100SETS |
|---|---|
| Prix: | $5.8/SET |
| Détails d'emballage: | 1 ensemble/boîte, 20 ensembles/carton |
| Délai de livraison: | 3-5 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | D/A, D/P, T/T, L/C, , MoneyGram.Paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 3000SETS/DAY |
| Matériel: | Acier | Couleur: | Noir |
|---|---|---|---|
| Type: | aide de porte à rabattement arrière | Matériel de support inclus :: | Oui |
| GAZ CHARGÉ: | Oui | Condition :: | nouveau |
| Pays/région de fabrication :: | La Chine | Numéro de la pièce: | DZ43301 |
| Placement sur le véhicule :: | PORTE À RABATTEMENT ARRIÈRE | Type d'équipement :: | Représentation/coutume |
| Garantie :: | 1 an | ||
| Surligner: | Contrefiche de gaz d'acier inoxydable,Ascenseurs de choc de gaz |
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DZ43301 - choc fait sur commande d'aide de porte à rabattement arrière
Aide de porte à rabattement arrière 1 morceau. Ce kit inclut une contrefiche de gaz et un matériel relatif qui permet à la porte à rabattement arrière de votre camion de glisser lentement et sans risque vers le bas seule une fois ouverts. Des pièces sont adaptées spécifiquement pour fonctionner en même temps que des câbles de soutien de porte à rabattement arrière d'usine pour le votre font et modèlent. Facile, aucune installation de perceuse.
Notes :
Seulement une aide de porte à rabattement arrière requise par véhicule
Bâtis au côté du conducteur
Caractéristiques :
Permet à la porte à rabattement arrière de glisser lentement ouvert par lui-même une fois ouvert
Inclut une contrefiche de gaz et matériel relatif
A conçu pour se tenir jusqu'à l'opération répétée et résistante
Toutes les pièces sont adaptées spécifiquement pour le votre font et modèlent
Les travaux de contrefiche de gaz en même temps que la porte à rabattement arrière d'OEM soutiennent des câbles
L'installation est facile sans le perçage
Tout le matériel requis est inclus avec facile-à-suivent des instructions
garantie d'une année de fabricant
Fièrement construit en Chine
Quand vous portez beaucoup d'articles lourds dans des les deux bras, l'acte simple d'ouvrir la porte à rabattement arrière de votre camion peut devenir un processus encombrant. Après la traction d'une poignée de libération qui peut ou peut ne pas fonctionner dû bon pour desserrer ou les tringleries mal ajustées, la jonglerie des choses autour dans des vos bras pendant que vous abaissez une porte à rabattement arrière en acier lourde est maladroite. Si un paquet ou le panneau de porte à rabattement arrière lui-même a jamais glissé hors de vos mains et est tombé dur, vous apprécierez considérablement le kit d'aide de porte à rabattement arrière du nôtre. Il comporte une contrefiche de gaz et le matériel relatif qui boulonnent facilement en place cela permettent à votre porte à rabattement arrière de glisser ouvert lentement, sans risque, et avec élégance.
L'installation est simple. Utilisant les outils standard, décrochez simplement le câble latéral de soutien de la porte à rabattement arrière du conducteur, puis remplacez les boulons de fixation originaux par des neufs fournis dans le kit conçu pour la contrefiche de gaz. Une fois le câble de soutien est réinstallé, votre porte à rabattement arrière se verrouillera étroitement en place sans des questions ou la difficulté de dégagement. nous a examiné et a développé la contrefiche de gaz et les composants connexes selon des caractéristiques résistantes pour assurer beaucoup d'années de bon fonctionnement, même dans le plus extrême des températures et le plus sale des environnements. Nous fabrique fièrement le kit d'aide de porte à rabattement arrière en Chine et le soutient avec une garantie d'une année pour assurer votre satisfaction.
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de Big Horn | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de Big Horn | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de Big Horn | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de Big Horn | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de Big Horn | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de Big Horn | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Exprimez la collecte 4-Door de cabine d'équipage | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Exprimez la collecte 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte prolongée exprès 4-Door de cabine | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte prolongée exprès 4-Door de cabine | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte standard exprès 2-Door de cabine | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte standard exprès 2-Door de cabine | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de Lone Star | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de Lone Star | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Lone Star a prolongé la collecte 4-Door de cabine | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Lone Star a prolongé la collecte 4-Door de cabine | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de Lone Star | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de Lone Star | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de SLT | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2019 | Ram | Classique 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de SLT | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2017 | Ram | 1500 | Laramie a prolongé la collecte 4-Door de cabine | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Laramie a prolongé la collecte 4-Door de cabine | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Laramie a prolongé la collecte 4-Door de cabine | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Laramie a limité la collecte 4-Door de cabine d'équipage | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Laramie a limité la collecte 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de Laramie Longhorn | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de Laramie Longhorn | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte limitée 4-Door de cabine d'équipage | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte limitée 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de Lone Star | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de Lone Star | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de Lone Star | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Lone Star a prolongé la collecte 4-Door de cabine | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Lone Star a prolongé la collecte 4-Door de cabine | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Lone Star a prolongé la collecte 4-Door de cabine | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de Lone Star | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de Lone Star | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de Lone Star | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte rebelle 4-Door de cabine d'équipage | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte rebelle 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
| Notes | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de SLT | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de SLT | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de SLT | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de SLT | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de SLT | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de SLT | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de SLT | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de SLT | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de SLT | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de SLT | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de St | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de St | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte 4-Door de cabine d'équipage de St | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de St | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de St | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte prolongée 4-Door de cabine de St | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de St | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 CÂBLE DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de St | 3.6L 3604CC 220Cu. Dans. V6 GAZ DOHC naturellement aspiré | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de St | 3.0L 2987CC 182Cu. Dans. V6 DOHC DIESEL turbo | |
| 2017 | Ram | 1500 | Collecte standard 2-Door de cabine de St | 5.7L 345Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré |
En raison de nous sommes proffessional dans des contrefiches d'amortisseurs.
Nous coopérons avec les vendeurs d'or à Amazone et à Ebay.
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